Lançado oficialmente na última sexta-feira (11/8), o novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) prevê um aporte de mais de R$ 171 bilhões para intervenções em Minas Gerais.
Desse montante, cerca de R$ 60,1 bilhões serão destinados a estradas no estado, com obras previstas para rodovias que são, há décadas, problemas para a vida dos usuários, como as BRs 381, 262 e a 040.
Porém, uma das rodovias federais que mais carecem de reforma no Campo das Vertentes, a BR 265, que liga Barbacena a Lavras, não está, até o momento, no Programa do Governo Federal. Sem pista de ultraagem, necessidade de duplicação em alguns trechos e cheia de buracos, a BR, que faz vítimas quase todos os dias, ainda não entrou no cronograma.
Já a BR 040, que a por Belo Horizonte, Barbacena e Juiz de Fora, está nos planos do governo. Considerados os dois segmentos da BR-040 – desde Cristalina, em Goiás, ando por Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata mineira, até chegar ao Rio de Janeiro –, a soma do investimento previsto será de R$ 16,5 bilhões.
A rodovia depende de duplicação em grande parte desse percurso, e sua atual concessão está prestes a terminar em meio a um ime. Veja aqui!